
¿Lo chocó un tractocamión, un camión de carga o un vehículo comercial? La aseguradora de la compañía de camiones empieza a preparar su defensa el mismo día del choque. El abogado Daniel A. Pava ha luchado por personas lesionadas en el oeste de Massachusetts desde 1981. Hablamos español. Sin cobro si no ganamos.
Cuéntenos qué pasó. Le responderemos dentro de un día hábil.
Su información es confidencial. Sin compromiso. Enviar este formulario no crea una relación abogado-cliente.
Un choque con un camión de 80,000 libras no es simplemente un accidente de auto más grande. Las lesiones suelen ser peores, y el caso funciona de otra manera.
El conductor, la compañía de transporte, quien cargó la mercancía, un taller de mantenimiento o un fabricante de piezas pueden compartir la responsabilidad. Revisamos a cada uno, porque cada uno puede ser otra fuente de compensación.
Los camioneros que cruzan estados deben cumplir reglas federales sobre horas de manejo, descansos, requisitos del conductor, pruebas de drogas y mantenimiento. Cuando una compañía no las cumple, eso puede ayudar a probar su caso.
La ley federal exige que la mayoría de las compañías de carga interestatal tengan al menos $750,000 de cobertura de responsabilidad, mucho más que un conductor común. Las aseguradoras de camiones lo saben y defienden estos reclamos con fuerza.
Las compañías de camiones muchas veces mandan investigadores al lugar del choque en cuestión de horas. Algunos de los registros que prueban lo que pasó solo se tienen que guardar por meses. Esto es lo que aseguramos de inmediato:
Una carta de preservación le avisa a la compañía que tiene que guardar esta evidencia. Mientras antes se envíe, más evidencia se puede salvar.
Compensación real para clientes del oeste de Massachusetts lesionados en choques con camiones comerciales.
Un pasajero en un tractocamión fue impactado por detrás por otro tractocamión y sufrió una fractura del codo derecho, hernias de disco cervicales en varios niveles y una lesión cerebral traumática.
Accidente en autopista en el cual el cliente operaba un camión con remolque en el curso de su empleo. Sufrió síndrome post-conmocional, pérdida de tres dientes superiores, y disfunción de la articulación sacroilíaca derecha que requirió inyecciones.
Accidente en autopista en el cual el vehículo del cliente fue impactado por un camión con remolque. Sufrió esguince del codo izquierdo, esguinces en ambas rodillas, y esguinces de espalda y cuello.
Vea más resultados en nuestra página de acuerdos recientes. Cada caso es único. Los acuerdos mostrados fueron obtenidos para clientes específicos en circunstancias específicas; su caso puede tener hechos diferentes y resultar en un desenlace diferente.
Si es un vehículo comercial, las reglas y el seguro son diferentes. Manejamos casos con:
Springfield está donde se cruzan la I-91, la I-291 y la Mass Pike, así que el tráfico de camiones pesados pasa por nuestras comunidades. Conocemos estas carreteras.
¿Se lesionó en una zona de construcción? Lea quién es responsable en un choque en zona de construcción.
Tres pasos simples desde la primera llamada hasta la compensación.
Llámenos o llene el formulario. Escucharemos qué pasó, contestaremos sus preguntas y le diremos honestamente si tiene un caso. Sin costo, sin presión, sin compromiso.
Enviamos cartas de preservación, reunimos registros y videos, tratamos con cada aseguradora involucrada y construimos su caso mientras usted se recupera.
Luchamos por el acuerdo máximo posible. Si la aseguradora no es justa, estamos preparados para ir a juicio. Usted no nos paga nada hasta que ganemos dinero para usted.
Reseñas reales de clientes reales. Vea las 100+ reseñas de cinco estrellas en Google.
"100% recomendado, muy profesionales. Obtuvieron una muy alta compensación en mi accidente de auto, estoy más que feliz con los resultados. Muchas gracias al equipo del abogado Daniel Pava 🙏"
"Hoy estamos agradecidos por el abogado Pava y su equipo por asistirnos en dos casos. Nos ayudaron, nos asesoraron, contestaron cada pregunta y nos informaron de cada paso. Gracias por todo. Dios les bendiga 💖"
"Gracias al abogado Daniel Pava, es tremendo abogado, y las secretarias Jamie y Sandra son tremendas. Ayudan y bregan muy bien — te ayudan en todo lo necesario. Gracias a todo el equipo."
Respuestas claras a lo que más nos preguntan después de un choque con un camión.
Muchas veces más de una parte. Según los hechos, puede incluir al conductor del camión, la compañía de transporte que lo emplea o lo contrata, el dueño del remolque, la compañía que cargó la mercancía, un taller de mantenimiento o un fabricante de piezas. Cada parte responsable puede significar otra póliza de seguro, y eso importa cuando las lesiones son graves.
Cada caso es diferente, y ningún abogado honesto puede prometerle una cantidad desde el principio. Lo que normalmente determina el valor es qué tan graves son las lesiones, si necesitó cirugía, cuánto trabajo perdió, si la lesión es permanente, qué tan clara es la culpa y cuánto seguro hay disponible. Nuestros resultados recientes con camiones aparecen arriba como ejemplos, pero los resultados pasados no garantizan resultados futuros. Para ver cómo el tratamiento afecta un reclamo, lea ¿necesitar cirugía cambia el valor de mi caso?
Massachusetts usa la regla de negligencia comparativa. Usted todavía puede recibir compensación siempre que no tenga más del 50% de la culpa, y lo que reciba se reduce según su porcentaje de culpa. Más sobre esto en ¿qué pasa si el accidente fue parcialmente mi culpa? Las compañías de camiones muchas veces discuten la culpa desde temprano, otra razón más para obtener los registros del conductor, los datos de la caja negra y cualquier video antes de que desaparezcan.
En la mayoría de los casos, tres años desde la fecha del choque. Los reclamos que involucran un vehículo de la ciudad, el pueblo o el estado tienen reglas especiales de aviso con plazos más cortos. Pero el plazo legal casi nunca es el verdadero problema. La evidencia sí lo es. Algunos registros de las compañías de camiones solo se tienen que guardar por meses, así que mientras antes enviemos una carta de preservación, mejor.
En Massachusetts, la Protección por Lesiones Personales (PIP) de su propia póliza de auto paga los primeros $8,000 de gastos médicos y salarios perdidos sin importar quién tuvo la culpa (¿quién paga mis gastos médicos?). Después de eso, reclamamos a la compañía de camiones y a su aseguradora por el resto de sus pérdidas, incluyendo dolor y sufrimiento cuando la ley lo permite. Vea ¿puedo reclamar dolor y sufrimiento en Massachusetts?
Normalmente no para dónde puede presentar su caso. Si el choque ocurrió en Massachusetts, generalmente puede reclamar aquí. Los camiones que cruzan de un estado a otro también tienen que cumplir reglas federales de seguridad, y las violaciones de esas reglas pueden ayudar a probar que la compañía fue descuidada.
Usted no tiene que darle una declaración grabada a la aseguradora de la otra parte, y normalmente es mejor no hacerlo hasta hablar con un abogado. Los ajustadores de las compañías de camiones están entrenados para obtener declaraciones que limitan lo que pagan. Una llamada gratis con nosotros primero no le cuesta nada. Más en qué saber antes de hablar con el seguro.
Daniel A. Pava nació, creció y se educó en Springfield, Massachusetts. Después de graduarse de Classical High School, asistió a American International College y obtuvo su licenciatura con Altos Honores antes de ir a la facultad de derecho.
Durante más de 40 años, Daniel ha representado a personas lesionadas en todo el oeste de Massachusetts, incluyendo personas lesionadas en choques con tractocamiones y camiones comerciales. Él maneja personalmente cada caso de principio a fin.
Abogado de accidentes de auto · Acuerdos recientes · ¿Tengo un caso?
Sus investigadores y aseguradoras empiezan a trabajar el mismo día del choque. Hable con un abogado antes de que se pierda evidencia importante. La llamada es gratis, y no paga nada si no ganamos.